专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]鱼竿-CN201980012834.5有效
  • 黃仁洙 - 黃仁洙
  • 2019-01-15 - 2022-07-12 - A01K97/10
  • 本发明提供一种鱼竿,其具有支承件和U形固定保持器,并且具有左按压操作件和右按压操作件,支承件用于将鱼竿的后部固定在预定高度,U形固定保持器固定地形成在后靠支承件的顶部以支承鱼竿的后部鱼竿的后部被插入左固定保持器和右固定保持器之间,同时被弹性地扩展,同时,在鱼竿的后部被插入左固定保持器和右固定保持器之间以后,返回到其原始位置,以便弹性地按压鱼竿的后部,以便能够维持鱼竿的后部被安全地保持在鱼竿上的状态
  • 鱼竿后靠部
  • [实用新型]总成-CN202123364974.2有效
  • 吕书强;申秀敏;邢阳 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-13 - B62D25/08
  • 本申请提供了一种总成,总成分别与D柱总成和地板总成连接总成包括外板、内板和加强组件,其中,外板和内板之间形成有空腔,加强组件用于连接总成和地板总成,且加强组件的至少部分设置于空腔内;不仅提升了总成的刚度模态,极大地提高了整车扭转刚度模态,而且还减小了加强组件在汽车车身中的占用空间。
  • 后裙部总成
  • [实用新型]铰接装置-CN200820013226.5无效
  • 张介夫;徐延国;葛德俊;吴昱;郝亮 - 三一重型装备有限公司
  • 2008-05-30 - 2009-06-10 - B61G1/02
  • 本实用新型涉及煤矿用井下客车的铰接,具体一种可以使铰接式车辆前、后车体在垂直平面内产生相对转动的铰接装置,解决前、后车体在垂直平面内的相对转动等问题。该装置设有铰接和回转支承,回转支承为轴承结构,回转支承内圈通过安装于铰接上,回转支承外圈与后车体连接。本实用新型将回转支承应用在后铰接装置,适用于灵活性要求较严格的井下客车,有效利用现有空间,布置合理、紧凑,使前、后车体有效、灵活地产生相对转动。
  • 铰接装置
  • [实用新型]一种带弹性连接的成人纸尿裤-CN202022204610.7有效
  • 邓攀 - 贵州卡布婴童用品有限责任公司
  • 2020-09-30 - 2021-07-09 - A61F13/496
  • 一种带弹性连接的成人纸尿裤,包括外侧层、吸收体、弹性带,所述的外侧层呈T型设置,该外侧层一侧设置有魔术贴,所述的外侧层另一侧两端均设置有贴层,并连接魔术贴,所述的外侧层另一侧设置有中层垫,该中层垫另一侧设置有底层垫,所述的底层垫另一侧设置有吸收体,所述的外侧层与中层垫外侧一端设置有弹性带,该新型通过后侧的魔术贴连接另一端的贴层,实现包裹的设置,并且吸收体可以通过主副包裹体在吸收排泄物,多余的通过导流槽流入到吸收体
  • 一种弹性连接成人纸尿裤
  • [外观设计]支架连接-CN202130655679.9有效
  • 唐登峰 - 唐登峰
  • 2021-09-30 - 2022-02-08 - 14-06
  • 1.本外观设计产品的名称:支架连接。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是用于多媒体支架的连接部件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 支架连接
  • [发明专利]连接-CN201380026737.4有效
  • 杰克·波拉克 - 单一浮标系泊设施公司
  • 2013-04-30 - 2017-12-05 - F16L15/04
  • 一种管线包括具有由螺纹连接在一起的端(20,22)的一对管区段,管端具有位于螺纹的端远处的轴向和径向抵接。抵接定位成使尖头密封布置稳定,并且提高抗弯曲能力,同时使用较短的螺纹长度。在抵接处,各个管端具有尖头(40A,40B),其在管端匹配时偏转成进入凹槽。
  • 连接
  • [发明专利]连接-CN201480046136.4有效
  • 奥拉夫·德鲁斯;弗雷德里克·毕沃 - 塞夫霍兰德有限公司
  • 2014-09-03 - 2017-12-19 - B60G7/00
  • 一种特别是用于多用途车辆的轴连接(20),包括具有平行于可配置在其上的轴管(10)取向的纵轴(L)的轴管接收(40)、特别是用于与纵向连杆(14)连接的至少一个连接区域(60)和特别是用于配置尾端(12)的支撑(80),其中所述轴连接(20)具有与所述纵轴(L)相交的旋转轴(D),以及其中所述连接区域(60)形成为相对于由所述旋转轴(D)和所述纵轴(L)限定的旋转平面(E)对称,其中所述支撑
  • 连接
  • [发明专利]支柱的加强结构-CN201210429682.9有效
  • 太田俊辅 - 铃木株式会社
  • 2012-11-01 - 2013-05-08 - B62D25/04
  • 一种支柱的加强结构,来自减震器的上下方向的载荷在后减震器加强件和支柱加强件的接合加到剪切方向,消除向剥离方向的应力集中,从而能防止该接合的剥落,减小各部件的板厚度,减小重量和降低成本。在轮罩内板(1)的上部设有减震器安装(4)和截面为帽形形状的支柱加强件(5),支柱加强件(5)的下部与减震器安装(4)接合,在轮罩内板(1)的上部设有减震器加强件(8),在后减震器加强件(8)和支柱加强件(5)的接合设有向上方延伸的凸缘(10、11),减震器加强件(8)通过使这些凸缘与支柱加强件(5)的下部侧面部(5a)接合而安装于支柱加强件(5)。
  • 支柱加强结构
  • [发明专利]安装装置-CN201611229307.4有效
  • 田中孝欣 - YKK株式会社
  • 2016-12-27 - 2020-11-10 - A44B19/40
  • 提供一种能够将左右拉链带的芯向宽度方向内侧可靠地靠近的安装装置。设置有:上模具,其以能够向上下运动的方式设置,并用于挤压;下模具,其以能够向上下运动的方式设置于上模具的下方,并用于挤压;一对芯靠近部件,其使一对拉链带的芯向宽度方向内侧靠近;驱动机构,其在上下方向驱动下模具,并且在宽度方向驱动一对芯靠近部件,驱动机构包括:驱动、滑块、一对芯靠近驱动部件,在滑块与下模具之间设置有规定的上下方向尺寸的间隙,通过驱动向上运动,由一对芯靠近驱动部件使一对芯靠近部件向宽度方向内侧移动
  • 后止部安装装置
  • [实用新型]外板结构-CN201920472692.8有效
  • 杨垚;饶聘;熊建华;朱红霞 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-04-09 - 2020-03-27 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种外板结构,包括外板、与外板连接设置的连接板和连接板;所述外板设置有第一翻边段,所述连接板、连接板分别对应设置有左翻边段、右翻板段,所述第一翻边段、左翻边段和右翻板段连接形成一个翻边“拱形”结构;本技术方案中的外板结构通过采用焊接的方式代替一体式结构,降低了成本,同时减轻了车身重量;通过提高外板两侧连接板的强度,解决了传统外板在保险杠下安装支架处强度较弱的问题
  • 后裙部外板结

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